Acura en los primeros de la 102ª edición de Pikes Peak International Hill Climb
- INDYCAR, la veterana de IMSA Katherine Legge condujo al HRC Acura Integra Type S DE5 a uno de los cinco primeros lugares en la división Time Attack 1 en su debut en Pikes Peak.
- Paul Hubers registró su mejor carrera con el HART Acura Integra A-Spec, terminando entre los 10 primeros de la clase Pikes Peak Open.
- El atleta profesional de BMX Coco Zurita manejó el pace car Acura ZDX Type S hasta la cima, haciendo historia con el primer pace car totalmente eléctrico en Pikes Peak International Hill Climb.
Los Acura Integra de carreras terminan entre los cinco primeros y los diez primeros lugares en la 102a. carrera de The Broadmoor Pikes Peak International Hill Climb presentado por Gran Turismo, además de participar con el pace car totalmente eléctrico Acura ZDX Type S.
Haciendo su debut en Pikes Peak, INDYCAR y la veterana de IMSA Katherine Legge terminaron entre los cinco primeros de la división Time Attack 1 con el Acura Integra Type S DE5. La subida a la colina de este año presentó condiciones climáticas inesperadas, por lo que los sistemas de refrigeración de muchos de los autos lucharon contra el clima cálido y soleado que exacerbaron el aire inherentemente delgado de Pikes Peak en la cima. A pesar de las difíciles condiciones, el Integra Type S DE5, el coche de carreras más nuevo de HRC, terminó su temporada en 10:51.359.
El ingeniero de Acura Paul Hubers regresó por tercer año a la histórica subida al volante del HART Integra A-Spec, terminando en 11:40.736 y logrando el mejor rendimiento del HART Integra A-Spec hasta la fecha.
El automovilismo deportivo es parte del compromiso de Acura Precision Crafted Performance, y sus esfuerzos en Pikes Peak son una fiel expresión de este espíritu. Este es el decimocuarto año consecutivo que la marca de performance compite en Pikes Peak, con el equipo de Acura, acumulando impresionantes 12 primeros puestos en la división, más de 30 podios y múltiples récords.
Pikes Peak International Hill Climb es una de las competencias de deportes de motor más largas de Estados Unidos. Desde 1916, los pilotos de todo el mundo, en una amplia variedad de vehículos y de múltiples disciplinas de deportes de motor, compiten contra reloj mientras se enfrentan al desafiante recorrido de la montaña, que comienza a 2,862 metros y asciende hasta la cima a 4,302 metros.
Resultados de Acura en las carreras Pikes Peak 2024:
| Vehículo | Equipo | Piloto | División | Resultados 2024 |
| Integra Type S 2024 | HRC | Katherine Legge | Time Attack 1 | 10:51.359 (5o. En su Clase) |
| Integra A-Spec 2023 | HART | Paul Hubers | Pikes Peak Open | 11:40.736 (10o. En su clase) |
El atleta profesional de BMX Coco Zurita, condujo el Acura ZDX Type S 2024 hasta la cumbre, haciendo historia con el primer pace car totalmente eléctrico de Pikes Peak International Hill Climb. El ZDX Type S refuerza el compromiso Precision Crafted Performance en la era electrificada, con un tren motriz de doble motor con tracción en las cuatro ruedas que ofrece casi 500 hp.
Acerca de Honda Racing Corporation USA (anteriormente Honda Performance Development)
Honda Racing Corporation USA (HRC US), tiene una rica herencia creando, fabricando y apoyando a los clientes de Honda Racing y Acura Motorsports desde su fundación en 1993 como Honda Performance Development. Desde las carreras más importantes en INDYCAR e IMSA Sports Cars hasta los programas de carreras comerciales, HRC US impulsa los sueños de pilotos profesionales y aficionados desde los 4 hasta los 40 años. HRC US es una filial propiedad de American Honda Motor Co., Inc. y dirige todos los programas de competición de alto rendimiento de Honda y Acura en Norteamérica.
HRC US está especializada en el diseño y desarrollo de piezas para el tren motriz, el chasis, la electrónica y las prestaciones, así como en la asistencia técnica. La empresa también ofrece piezas y asesoría a pilotos de automovilismo aficionados y profesionales de Honda y Acura, y amplía continuamente su gama de programas de competición para que los productos de competencias de Honda estén disponibles, desde karting y Quarter Midgets hasta los niveles más altos de competición profesional. El título HRC US sustituyó a Honda Performance Development el 1 de enero de 2024, para reflejar el nuevo papel de la empresa en los esfuerzos globales de Honda en las carreras.
